Vauhti Varikko Power ECU - ladené riadiace jednotky

Prečo si vybrať Vauhti Varikko POWER ECU?

Naša Power ECU je riešenie typu „plug and play“ pre všetkých používateľov terénnych a pretekárskych štvorkoliek, ktorí chcú zo svojho motora vyťažiť maximum.

Toto je riešenie, keď chcete získať:

• viac VÝKONU až 5 – 10 koní v závislosti od modelu
• Chladnejší výfuk (koniec spálených nôh)
• Lepšiu zmes paliva
• Viac krútiaceho momentu
• Modely so škrtiacou klapkou Drive by Wire: mapovanie škrtiacej klapky bolo upravené tak, aby vám poskytlo najlepší pocit a presnejšie ovládanie škrtiacej klapky!
• Plynulejší rozbeh (najmä pri CFMOTO Gladiator UTV 1000 (UFORCE 1000), čo zabezpečí super plynulý rozbeh!)
• Všetky obmedzovače krútiaceho momentu, ako napríklad L a H prevodový stupeň, sú odstránené, takže môžete jednotku používať tak, ako je navrhnutá!
• Bez obmedzovača rýchlosti

Všetok softvér Power ECU je vyvinutý profesionálnymi tunermi ladenými na motorových a valcových dynamometroch a testovaný najväčšou testovacou skupinou v odvetví: profesionálnymi jazdcami tímu Vauhti Varikko.

A prečo to tak nie je už od výroby? Pretože pri používaní štvorkoliek, UTV, SSV na ulici (registrované modely) musia spĺňať všetky zákonné predpisy, ako sú emisné normy, hluk a tak ďalej...

A preto nie sú riadiace jednotky motora povolené na cestnú prevádzku!
Sú určené IBA na terénne a pretekárske použitie!

POWER ECU, to je :

• VIAC KONÍ
• Výsledky testované a overené dynamometrom
• VIAC KRÚTIACEHO MOMENTU
• Osvedčené na pretekoch (rovnaké riadiace jednotky motora, aké používajú továrenské pretekárske tímy)
• Bez obmedzovača rýchlosti
• Obmedzovač rýchlosti prevodového stupňa L je zvýšený a obmedzovač krútiaceho momentu je odstránený
• Obmedzovač rýchlosti prevodového stupňa R je zvýšený a obmedzovač krútiaceho momentu je odstránený
• Obmedzovač rýchlosti uzávierky diferenciálu bol zvýšený
• Obmedzovač krútiaceho momentu prevodového stupňa H je odstránený
• Lepšie AFR
• Nové mapy časovania
• Nové mapovanie plynu (modely so škrtiacou klapkou Drive-by-Wire)
• Mäkšie zapojenie a lepšie ovládanie plynu Plug and Play
• 101% bezpečné používanie

Koncový používateľ je zodpovedný za používanie tejto riadiacej jednotky motora s upravenými obmedzovačmi rýchlosti a za dodržiavanie akýchkoľvek pokút stanovených miestnymi úradmi.

Táto riadiaca jednotka je určená len na použitie v teréne. Nie je určená na použitie na pozemných komunikáciách!